Rơ le máy rửa xe

Có thể gọi rơ le máy rửa xe là “người canh gác” bởi bất cứ khi nào nghe ngóng thấy điều bất ổn, chúng đều có phản ứng nhanh để bảo vệ thiết bị. Vậy bạn biết gì về linh kiện nhỏ nhưng siêu hữu dụng này?

1. Tìm hiểu về rơ le máy rửa xe cao áp

1.1. Cấu tạo

• Khối tiếp thu: Về bản chất, chúng chính là hệ thống dây dẫn làm thành cuộn lớn. Chúng tiếp nhận tín hiệu từ đầu vào, sau đó “hô biến” thông tin này thành các đại lượng nhằm kích hoạt hoạt động của nam châm điện.
• Khối trung gian: Bao gồm hệ nam châm điện - thành phần tiếp nhận thông tin từ khối tiếp thu, tiếp tục “mã hóa” thành các đại lượng. Sau đó, các đại lượng này được sử dụng với 2 mục đích là: duy trì sức làm việc của nam châm điện và điều khiển hoạt động đóng ngắt của rơ le.
• Khối chấp hành: Bao gồm hệ thống những tiếp điểm trên mạch điều khiển với vai trò “đánh tiếng” và phát tín hiệu đi. 

1.2. Cách thức hoạt động

Rơ le “tọa lạc” ở bộ phận bo mạch của máy rửa xe. Khi máy kết nối với điện nguồn, dòng điện sẽ chạy trong dây dẫn đến nam châm, làm phát sinh từ trường ở khu vực này. 

Tiếp theo, từ trường sinh ra sẽ tương tác trực tiếp vào phần đòn bẩy bên trong. Sự chuyển hướng đòn bẩy sẽ làm đóng các tiếp điểm. Từ đó hoạt động của máy được kích hoạt.

Khi đang vận hành mà người điều khiển máy dừng bóp cò súng phun nước thì lực trả về lớn sẽ làm hở các tiếp điểm,  làm ngắt mạch điện tạm thời. 

Việc ngắt tự động của rơ le sẽ giúp bảo vệ mạch điện nói riêng và thiết bị nói chung trước các yếu tố nguy cơ. Đáng kể nhất là hiện tượng chập cháy, hỏa hoạn hoặc mất dần công năng qua thời gian.

✘✘✘ PHẢI XEM: Bộ ép đầu dây máy rửa xe

2. Hướng dẫn lắp rơ le cho máy xịt rửa xe

• Bước 1: Chuẩn bị các đồ dùng, dụng cụ như: rơ le tự động, dây điện, tua vít,…
• Bước 2: Ngắt kết nối điện ở máy, sử dụng tua vít để tháo ốc vít ngay khu vực mặt tiền của linh kiện chính. Tiếp đến mở phần nắp ra để sẵn sàng cho khâu đấu nối dây dẫn.
• Bước 3: Linh kiện đang xét thường tích hợp 3 ốc vít bên trong được đánh số là 1-3-5. Bạn bắt nối dây đỏ với vít số 1 và liên kết vít số 5 với dây xanh là hoàn thiện. 
• Bước 4: Kết nối đầu còn lại của dây đỏ với 1 bên của aptomat. Thao tác tương tự với đầu còn lại của dây xanh và bên còn lại của aptomat.
• Bước 5: Gắn lại nắp, gia cố bằng ốc vít, bọc kín các mối tiếp giáp
• Bước 6: Sử dụng tua vít chỉnh 2 ốc trên rơ le để “control” hướng của 2 kim bên trong. Thực tế cho thấy kim đỏ báo hiệu mức áp “MIN” để linh kiện vận hành. Ngược lại, kim trắng phản ánh mức áp “MAX”’ để linh kiện ngắt mạch. 

3. Lưu ý khi mua và sử dụng rơ le máy rửa xe

3.1. Khi mua

• Nhắm đến linh kiện có công năng, công suất tương thích hoàn hảo với mẫu máy đang sở hữu.
• Xem xét đến yếu tố giá thành, cơ chế bảo hành để tối ưu phí đầu tư và được lợi về lâu dài.

3.2. Khi sử dụng

• Sử dụng linh kiện với công suất nằm trong ngưỡng an toàn, không lạm dụng tính năng của chúng kẻo gây phản tác dụng.
• Đảm bảo sự phù hợp và tương thích giữa điện nguồn và điện áp điều khiển cuộn dây của linh kiện đang xét.
• Luôn check qua thiết bị trước khi vận hành để đề phòng hỏng hóc, phát hiện sớm, thay thế kịp thời.
• Luôn làm sạch thiết bị hằng ngày và lau khô. Đây là 1 trong những bí quyết quan trọng giúp bảo vệ rơ le nói riêng và động cơ máy nói chung.

Qua bài viết, hẳn bạn đã nhận ra vai trò của rơ le máy rửa xe. Vậy bạn sẽ setup thêm linh kiện này vào thiết bị mà mình đang sở hữu chứ?