Sửa Máy Ra Vào Lốp: 12 Lỗi thường gặp nhất (Nên Xem)

Khi sửa máy ra vào lốp, khả năng nhận diện tình huống, phát hiện nguyên nhân là điều có ý nghĩa quan trọng. Từ điểm tựa này, bạn mới có thể đưa ra những giải pháp, đề xuất để khắc phục hiệu quả sai hỏng xảy ra.

1. Hướng dẫn sửa máy ra vào lốp với 11 lỗi thường gặp 

1.1 Cầu chì bị chập cháy 

Nguyên nhân:

• Đứt dây dẫn đấu nối trực tiếp với linh kiện.
• Bộ phận kiểm soát chân ga hoặc động cơ bị chập mạch.

Cách can thiệp:

• Đấu nối lại dây dẫn bị đứt lìa.
• Sửa hoặc thay bộ phận kiểm soát mới/động cơ tùy mức độ hư hỏng.

1.2 Bàn đạp không chỉnh được về giữa được

Nguyên nhân:

• Lò xo kiểm soát hoạt động của linh kiện bị lệch hoặc đứt gãy toàn phần.

Cách khắc phục:

• Nếu bị lệch khỏi vị trí ban đầu hãy chỉnh lại lò xo. Nếu chi tiết này bị đứt gãy, biến dạng thì phải thay ngay.

1.3 Máy hoạt động nhưng không tháo lốp được

Nguyên nhân: 

• Bộ giảm thanh phát sinh vấn đề, không còn đảm nhiệm được chức năng vốn có.

Cách khắc phục:

• Với chi tiết này, việc sửa lỗi thường không mang lại hiệu quả tốt. Vậy nên, đừng nên mất thời gian cho việc làm trên. Thay vào đó, hãy mua phụ tùng chính hãng thay thế cho bộ giảm thanh đã hỏng.

1.4 Mâm kẹp lốp không quay hoặc quay 1 chiều

Nguyên nhân:

• Xi lanh hư hỏng hoặc bị bào mòn qua thời gian.
• Bàn đạp tiếp cận với hệ mạch và tụ điện, làm ảnh hưởng đến hoạt động của các đại diện này.
• Động cơ hỏng hoặc công năng bị “tụt dốc”.
• Phát sinh vấn đề ở cục đảo chiều.

Cách khắc phục:

• Dò, rà soát lại dây dẫn và linh kiện tích điện của máy.
• Kiểm tra lần lượt các bộ phận vừa nêu, sự cố phát sinh ở đâu thì xử lý ở đó

1.5 Trục trặc ở bộ điều áp, bình chứa nhớt 

Nguyên nhân:

• Linh kiện máy ra vào lốp dùng lâu ngày không bảo dưỡng nên suy giảm chức năng. Khi đó, áp suất không được hiệu chỉnh đúng lúc, độ nhạy thấp. 
• Va đập cơ học hoặc hiện tượng bào mòn khiến bình chứa nhớt bị nứt, rỉ. Hệ quả là lẫn thêm nhiều thành phần gây hại, không cấp đủ nhớt cho hệ thống.

Cách khắc phục:

• Ngắt kết nối, kiểm tra kỹ 2 chi tiết nói trên, thay thế

1.6 Van chia hơi bị xì 

Nguyên nhân:

• Hoạt động lâu ngày nên khả năng đóng mở dần xuất hiện sự cố.
• Va chạm cơ học khiến van lệch hoặc bảo dưỡng sai quy chuẩn.

Cách khắc phục: 

• Rà soát xem hiện tượng xì do đâu. Nếu do xô lệch thì chỉnh lại. Nếu nguyên nhân do nứt hỏng thì thay bằng sản phẩm chất lượng. 

1.7 Đầu tháo lốp không điều chỉnh được 

Nguyên nhân:

• Người đứng máy ra lốp chưa đặt hệ thống khóa siết vặn chặt.. 

Cách thực hiện:

• Tiếp cận và căn chỉnh ecu nối liền trong thân máy. Sau đó khởi động lại máy để xem vấn đề đã được xử lý hay chưa

1.8 Rách mép lốp khi tháo vỏ xe 

Nguyên nhân:

• Thao tác không chuẩn chỉnh, nghiệp dư.
• Vành xe, lò xo ép cần nằm quá xa nhau.

Cách thực hiện:

• Kiểm tra và tối ưu lại các bước của tiến trình tháo lắp. Đảm bảo thực hiện đúng cách, chuẩn kỹ thuật.
• Nếu lò xo ép cần, vành xe nằm quá xa nhau thì “co ngắn” lò xo bằng cách cắt bớt.

2. Chi phí sửa chữa máy tháo vỏ xe

Chi phí sửa thiết bị phụ thuộc vào nhiều yếu tố như:

• Đối tượng bảo trì: Sửa mâm xoay, bàn đạp hay bình chứa,...
• Mức độ nặng nhẹ của sự cố: Có thể bảo trì nhanh, cần nhiều thời gian để sửa hay phải thay mới.
• Cách thức can thiệp: Đơn giản, cơ bản hay phức tạp, chuyên sâu
• Nơi thực hiện: Chọn nơi có danh tiếng hay 1 địa chỉ vô danh, chưa được kiểm chứng.

Trong các tiêu chí trên, loại linh kiện bảo trì, mức độ nặng nhẹ sẽ chi phối mạnh mẽ nhất đến số tiền cần chi ra. Tùy từng trường hợp mà bạn cần bỏ ra từ vài trăm đến vài triệu để khắc phục sự cố.

3. Yên Phát - Cung cấp máy ra lốp chính hãng, sửa chữa tận nơi 

Để việc hư hỏng linh kiện máy không trở thành gánh nặng, bạn cần chú ý đến cả 2 phương diện: ngăn ngừa, khắc phục. Nếu tìm đến với Yên Phát, bạn có thể thực hiện cùng lúc cả 2 khía cạnh này.

Nếu muốn ngăn ngừa sự cố hãy chọn mặt hàng chuẩn chỉnh. Yên Phát có thể phục vụ tốt nhu cầu này, vì đơn vị chuyên cung ứng hàng chính hãng, nhập khẩu trực tiếp. 

Để khắc phục vấn đề, bạn cũng có thể liên hệ ngay với Yên Phát để được hỗ trợ. Đơn vị đã có trên 12 năm chuyên sửa lỗi máy ra vào máy. Khi cần có thể gọi ngay hotline để được tư vấn chi tiết.

Sửa máy ra vào lốp tuy có quy trình không quá phức tạp. Nhưng nếu thực hiện tại nhà, bạn chỉ có thể khắc phục tạm thời. Do đó, hãy tìm đến chuyên gia để các sự cố sai hỏng được xử lý “tận gốc” bạn nhé!